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福特嘉年華展開全文值得注意的是,新車的前臉使用了全新的設計風格,和現有的幾款國產本田車型設計風格都是明顯的不同,但是這個前臉給人的感覺並不是陌生的,而是很接近福特的設計風格,和新一代嘉年華的前臉造型非常接近,從大燈到中網以及前杠的造型細節和位置結構布局,都是非常的接近。
新車外觀采用熏黑式雙腎封閉格柵並搭配藍色飾條,兩側扁平化燈組進行熏黑處理且日行燈為寶馬家族多邊形設計續航部分,新車將采用CTC(CellToChassis)技術,並匹配90千瓦時電池組,CLTC工況下續航裏程達700公裏。
前臉部分,新車配備了封閉式格柵,搭配貫穿式前燈組極具辨識度。新車采用了零跑最新的家族式設計語言,前臉封閉式格柵搭配貫穿式前燈組及熏黑前包圍組件,整體極具動感。(圖/文網通社張霄毅)。
外觀方麵,零跑C01采用了最新的家族式設計語言,整體造型較為動感。與此同時,該車還配備了熏黑前包圍組件,進一步提升其運動屬性。
展開全文新車側麵造型較為流暢,車頂線條略微向下傾斜一直延伸至尾部,結合隱藏式門把手及無框車門設計時尚感較強。
此外,該車還配備了五輻式低風阻設計輪圈及熏黑側裙組件。從2018年開始,中國車市就開始出現波動,同時迎來的還有車企的大規模洗牌。
年輕可以帶來無限種可能。毋庸置疑,過去五年是中國品牌、尤其是中國智能汽車品牌飛速發展的一個時期。
紳寶、幻速、森雅、駿派、比速、力帆、觀致、海馬、獵豹……一個接著一個,已經或正在慢慢淡出人們的視野。極氪品牌於去年4月正式發布隨之而來的是,一個又一個背靠傳統車企的新品牌,諸如埃安、智己、飛凡、極氪、極狐、阿維塔、嵐圖、歐拉、沙龍等如雨後春筍般紛紛而至。